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责任编辑:王亚南参考消息网3月19日报道 外媒称,加拿大交通部长马克·加尔诺当地时间3月18日表示,在美国联邦航空局(FAA)因波音737 MAX飞机的安全认证工作遭调查后,加拿大交通部也将重新审查对该机型的认证情况。据路透社3月19日报道,加尔诺在渥太华告诉记者,加拿大交通部可能并不会采取任何行动,但他认为重新检查波音737 MAX 8飞机的认证工作是明智之举。

我们还应反思,处罚后的监管怎样更到位?如果处罚本就不重,处罚后又疏于监管,就是对钻空子行为的变相放纵。即便是处罚到让被处罚者感到痛了,也不能就自然而然地认为被处罚者一定会悔改。如果不法操作能够带来巨大收益,经营者仍然有铤而走险、违规操作的利益驱动。阻断这种非法牟利冲动,遏制屡罚屡犯问题发生,离不开不断织密的制度笼子和从常、从细、从实的跟进监督。

那时,青年汽车的乘用车业务萎靡,连云港、海宁等多地项目被政府收回,青年汽车被舆论质疑。庞青年屡次表示,希望借助客车这根“独苗”上市融资,而他打出的旗号便是新能源客车。多年过去,上市未成,但借着新能源汽车的招牌,青年汽车再一次走出了金华。值得一提的是,2013年政策层面正大力推广新能源汽车,推出了更详细、更广泛的新能源补贴方案,当年补贴政策出台后,次年新能源汽车销量立竿见影地达到60万辆,暴涨20倍。

同时,香港联交 所发布新政成功吸引一部分独角兽赴港上 市,使得港股成为IPO上市热点。另一方 面,上半年A股与港股近七成IPO跌破发 行价。二级市场投资人对新创企业经营模 式、获利能力、合规性与成长前景等各方 面的要求与早期投资人存在差异,使得私募创投投资人退出的压力持续上升。

这并非上海莱士控股股东及其一致行动人首次出现股权质押危机,12月7日,上海莱士曾披露另一起违约事宜,包括莱士中国合计1.2亿股的股票质押式回购交易因部分金额逾期构成违约;科瑞天诚及科瑞金鼎合计1.19亿股的股票质押式回购交易因部分金额逾期构成违约。

就在WeWork陷入资金短缺的泥潭时,外媒爆出软银正在寻求全面收购其股权,如果收购达成,可能帮助公司摆脱困境,但这也意味着公司联合创始人、刚刚被迫辞去CEO职位的Adam Neumann的投票权将进一步削弱。消息称,Neumann对WeWork的投票权可能从10:1下降到3:1,他目前拥有1.15亿WeWork股票,是WeWork最大的个人股东。

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